aston diva n'alimente pas le moteur?
A
alainmartin52@yahoo.fr
le 07/03/2014 à 16:51:44
Bonjour, j'ai un Aston Diva depuis presque un an et j'en suis très content. Je viens d'acheter un moteur et je l'ai installé. Le problème que je rencontre, c'est que celui-ci ne bouge pas, on dirait que le décodeur ne l'alimente pas en courant, alors qu'avec un ancien démodulateur ce moteur fonctionne correctement, je respecte bien la notice du Diva et avant de renvoyer l'appareil j'aimerais connaître un avis. Merci.
G
gmot
le 07/03/2014 à 18:01:21
bonjour
Quel est le type de moteur ?
Quel est le type de moteur ?
T
TELESATME
le 07/03/2014 à 19:32:43
Bonjour,
À la page 14 du manuel, on peut lire que le DIVA est capable de gérer une antenne motorisée, le choix est prévu en début de configuration. Je cite :
" ...votre récepteur vous permet de piloter tous les moteurs compatibles DISEqc ....avec voie de retour, tous les moteurs à vérins classiques ou H/H nécessitant une tension allant de 24 à 36 V ceci en utilisant l'interface Aston SatSeeker DS100 ou DS200. Avant toute installation, bien déterminer le type de moteur utilisé..." "...Lorsque vous choisissez MONTAGE MOTORISE, la fenêtre PARAMETRAGE MANUEL apparait..."
Maintenant, que veut dire "interface DS100 ou DS200" : à ajouter ou intégrée au système, toujours nécessaire ou uniquement pour certains moteurs (
?): je laisse à d'autres utilisateurs le plaisir de répondre car je n'ai jamais utilisé d'antenne à moteur, celle-ci empêchant la vision "simple" de plusieurs sats simultanés vu chez moi l'obligation d'alimenter indépendamment plusieurs démos sats.
A+
À la page 14 du manuel, on peut lire que le DIVA est capable de gérer une antenne motorisée, le choix est prévu en début de configuration. Je cite :
" ...votre récepteur vous permet de piloter tous les moteurs compatibles DISEqc ....avec voie de retour, tous les moteurs à vérins classiques ou H/H nécessitant une tension allant de 24 à 36 V ceci en utilisant l'interface Aston SatSeeker DS100 ou DS200. Avant toute installation, bien déterminer le type de moteur utilisé..." "...Lorsque vous choisissez MONTAGE MOTORISE, la fenêtre PARAMETRAGE MANUEL apparait..."
Maintenant, que veut dire "interface DS100 ou DS200" : à ajouter ou intégrée au système, toujours nécessaire ou uniquement pour certains moteurs (
?): je laisse à d'autres utilisateurs le plaisir de répondre car je n'ai jamais utilisé d'antenne à moteur, celle-ci empêchant la vision "simple" de plusieurs sats simultanés vu chez moi l'obligation d'alimenter indépendamment plusieurs démos sats.A+
Édité par TELESATME le 07/03/2014 à 19:37:23
G
gmot
le 07/03/2014 à 20:18:01
bonjour
C est un boitier a intercaler entre recepteur et LNB qui transforme les infos du disecq pour les rendre utilisables par un moteur 36 Volts ou un vérin ; il y a également 4 ou 5 fils suivant le cas pour relier le positionneur au moteur
Certains anciens récepteurs pouvaient commander directement ces moteurs , les interfaces permettent de continuer a utiliser ces installations sans modifications . J utilise 2 systémes semblables ( G box V 4000 pour le vérin de la bande C et V box Jaeger avec 5 V pour moteur de la grégorienne ) pour commander mes 2 motorisées
je ne connais pas les Aston mais peut étre faut il n utiliser que LEUR positionneur ? A verifier
Si c est un moteur disecq pas besoin de ça évidemment
C est un boitier a intercaler entre recepteur et LNB qui transforme les infos du disecq pour les rendre utilisables par un moteur 36 Volts ou un vérin ; il y a également 4 ou 5 fils suivant le cas pour relier le positionneur au moteur
Certains anciens récepteurs pouvaient commander directement ces moteurs , les interfaces permettent de continuer a utiliser ces installations sans modifications . J utilise 2 systémes semblables ( G box V 4000 pour le vérin de la bande C et V box Jaeger avec 5 V pour moteur de la grégorienne ) pour commander mes 2 motorisées
je ne connais pas les Aston mais peut étre faut il n utiliser que LEUR positionneur ? A verifier
Si c est un moteur disecq pas besoin de ça évidemment
Édité par gmot le 07/03/2014 à 20:21:01
A
alainmartin52@yahoo.fr
le 07/03/2014 à 22:32:00
J'ai acheté le moteur que me conseillait mon revendeur, le technomate TM-2300 Super, Diseqc 12 & 1.3. Cordialement.
A
alainmartin52@yahoo.fr
le 07/03/2014 à 22:36:56
Pour le moment je fais tourner mon antenne avec un autre démodulateur et je capte alors les différents satellites sur mon Diva. Il est prévu dans le Diva de pouvoir recevoir un système motorisé.
G
gmot
le 08/03/2014 à 06:59:13
Bonjour
Si le Diva peut piloter un moteur Disecq ,comme dit Telesatme , vu que ton moteur est compatible tu n as pas besoin des boitiers cités plus haut , ; Comme ton moteur fonctionne avec un autre récepteur ,il n est pas en cause ni l installation , je ne vois donc qu un probléme de mauvais paramétrage dans ton menu d installation de motorisation
Si le Diva peut piloter un moteur Disecq ,comme dit Telesatme , vu que ton moteur est compatible tu n as pas besoin des boitiers cités plus haut , ; Comme ton moteur fonctionne avec un autre récepteur ,il n est pas en cause ni l installation , je ne vois donc qu un probléme de mauvais paramétrage dans ton menu d installation de motorisation
T
TELESATME
le 08/03/2014 à 15:50:25
Bonjour,
@ffa7478 : je ne suis pas étonné des lacunes de la doc en question , j'ai vu pire !! Le manuel de l'Aston est très bien fait, mais pas encore parfait, la preuve ...
@gmot : ce n'est pas moi "qui dit" , j'en suis parfaitement incapable , c'est écrit et expliqué de la page 14 à la page 18 dans le manuel que notre correspondant doit posséder....mais n'a pas pris le temps de bien lire, comme tout le monde !!! Je conçois cependant que cela ne doit pas être facile en pratique car comme dans tout, il existe une multitude de systèmes qui en plus, évoluent rapidement.
J'ajoute que dans ce manuel (avril 2012), bas de page 14 , il est fait allusion à un moteur " Tracsat Disecq 1.2 ou 1.3" comme exemple et qui, comme vous l'avez souligné, ne doit pas nécessiter d'appareil intermédiaire supplémentaire.
Ne serait-il pas souhaitable que notre correspondant s'adresse au SAV d'ASTON en précisant TRES exactement les caractéristiques de son moteur ?
A+
@ffa7478 : je ne suis pas étonné des lacunes de la doc en question , j'ai vu pire !! Le manuel de l'Aston est très bien fait, mais pas encore parfait, la preuve ...
@gmot : ce n'est pas moi "qui dit" , j'en suis parfaitement incapable , c'est écrit et expliqué de la page 14 à la page 18 dans le manuel que notre correspondant doit posséder....mais n'a pas pris le temps de bien lire, comme tout le monde !!! Je conçois cependant que cela ne doit pas être facile en pratique car comme dans tout, il existe une multitude de systèmes qui en plus, évoluent rapidement.
J'ajoute que dans ce manuel (avril 2012), bas de page 14 , il est fait allusion à un moteur " Tracsat Disecq 1.2 ou 1.3" comme exemple et qui, comme vous l'avez souligné, ne doit pas nécessiter d'appareil intermédiaire supplémentaire.
Ne serait-il pas souhaitable que notre correspondant s'adresse au SAV d'ASTON en précisant TRES exactement les caractéristiques de son moteur ?
A+
Édité par TELESATME le 08/03/2014 à 15:52:33
A
alainmartin52@yahoo.fr
le 09/03/2014 à 08:04:44
Bonjour, un grande merci aux personnes qui essayent de me permettre de voir clair avec cette installation. Rassurez-vous chaque fois que j'installe un appareil je lis bien les notices, mais ici j'avais un autre moteur qui lui non plus ne fonctionnait pas avec le Diva (mais bien avec d'autres décodeurs), j'ai alors demandé à mon revendeur quel moteur pouvait fonctionner avec l'Aston et il m'a fourni celui que j'ai. Avant de faire quoi que ce soit, comme le forum est très bien pour obtenir différents avis(mais ici apparemment personne n'a fait ce type d'installation) je voulais un avis.au bas de la page 14 de la dite notice,
"Votre récepteur...CECI EN UTILISANT L'INTERFACE ASTON SATSEEKER DS100 ou DS200.
donc il faut bien un autre appareil avant le moteur, ou la notice est mal faite. Je contacte le SAV d'Aston et je vous tiens au courant, cordialement.
"Votre récepteur...CECI EN UTILISANT L'INTERFACE ASTON SATSEEKER DS100 ou DS200.
donc il faut bien un autre appareil avant le moteur, ou la notice est mal faite. Je contacte le SAV d'Aston et je vous tiens au courant, cordialement.
G
gmot
le 09/03/2014 à 10:50:37
gmot a écrit ↗bonjour
Quel est le type de moteur ?
tu n as pas répondu
si ton moteur était relié a l ancien récepteur seulement par le cable d antenne qui le traverse avant d aller au LNB ,et si ton récepteur actuel admet la motorisation Disecq , je ne vois pas ce que l interface DS 100 va t apporter ?
pour moi c est pour adapter un récepteur moderne n ayant pas les sorties en 36 Volts a une motorisation a verin ou a moteur comme les grégoriennes Fuba . j utilise journellement 2 systèmes (pas aston mais semblables ) la liaison moteur-interface en plus du coax antenne comporte 4 fils pour le verin et 5 pour le moteur car il y a un +5V
@+
A
alainmartin52@yahoo.fr
le 09/03/2014 à 11:01:55
je n'ai que le câble du LNB qui alimente le moteur.
G
gmot
le 09/03/2014 à 11:18:19
Le moteur est il labellisé DISECQ ?
Donc si ton récepteur gére bien la motorisation Disecq , et si ça fonctionnait avec l ancien récepteur, je pense que ne peut étre qu un mauvais paramétrage dans le menu "commande moteur " de ton aston
Voici l interface Aston : tu remarques derrière les branchements pour les cables du moteur que tu n as pas sur ton installation donc pour moi pas besoin de ça dans ton cas , http://www.leboncoin.fr/image_son/631913625.htm?ca=6_s
Donc si ton récepteur gére bien la motorisation Disecq , et si ça fonctionnait avec l ancien récepteur, je pense que ne peut étre qu un mauvais paramétrage dans le menu "commande moteur " de ton aston
Voici l interface Aston : tu remarques derrière les branchements pour les cables du moteur que tu n as pas sur ton installation donc pour moi pas besoin de ça dans ton cas , http://www.leboncoin.fr/image_son/631913625.htm?ca=6_s
A
alainmartin52@yahoo.fr
le 09/03/2014 à 12:00:34
oui le moteur est bien labellisé, c'est le Technomate TM 2300 1.2 et 1.3 Diseqc h-h motor, j'ai posé la question chez Aston (w-end) je suppose que lundi j'aurai la réponse. Mais pour le reste l'aston Diva Hd premium que j'ai a un rendu d'image et une qualité superbe, je reproche un peu la télécommande qui ne réagit pas toujours comme on voudrait.
A
alainmartin52@yahoo.fr
le 09/03/2014 à 12:02:05
dans le fond si je dois acheter un appareil je me servirai alors d'un autre démodulateur et je mettrai la sortie antenne à la suite. Pour faire tourner le dit moteur.
G
gmot
le 09/03/2014 à 12:38:39
tu as tout pour réussir , pas besoin d autre appareil
regarde ta notice paragraphe 5
il te faut étre en CONFIGURATION MANUELLE pas en auto
Menu -Paramétrage-Antennes-Ok-Montage motorisé- activation des satellites - il faut cocher ceux que tu veux et suivre comme indiqué ensuite ...
Pourquoi un autre démodulateur qu il te faudra de toutes façons paramétrer ? autant le faire sur celui la !!!
regarde ta notice paragraphe 5
il te faut étre en CONFIGURATION MANUELLE pas en auto
Menu -Paramétrage-Antennes-Ok-Montage motorisé- activation des satellites - il faut cocher ceux que tu veux et suivre comme indiqué ensuite ...
Pourquoi un autre démodulateur qu il te faudra de toutes façons paramétrer ? autant le faire sur celui la !!!
A
alainmartin52@yahoo.fr
le 09/03/2014 à 15:00:17
Merci mais c'est bien comme cela que j'ai procédé, mais rien ne bouge.
A
alainmartin52@yahoo.fr
le 09/03/2014 à 15:16:27
Merci, je ferai cela plus tard, car ma femme regarde M6 une émission qu'elle adore! (Ha ha) il vaut mieux pas contrarier son épouse!
A
alainmartin52@yahoo.fr
le 12/03/2014 à 12:50:10
Bonjour,
A notre connaissance les moteurs Technomate ont une consommation supérieure à la limite imposé par la norme DiSEqC ce qui explique que le DIVA n’est pas compatible.
Pour information le DS100 est prévus pour alimenter les moteurs à vérin uniquement.
Cordialement.
SUPPORT TECHNIQUE ASTON.
A notre connaissance les moteurs Technomate ont une consommation supérieure à la limite imposé par la norme DiSEqC ce qui explique que le DIVA n’est pas compatible.
Pour information le DS100 est prévus pour alimenter les moteurs à vérin uniquement.
Cordialement.
SUPPORT TECHNIQUE ASTON.
I
inuka
le 14/03/2014 à 18:48:35
je me permets de revenir sur ce sujet, la plupart du temps les "manuels" sont rédigés : soit par des rédacteurs qui ne connaissent absolument rien à la technologie du récepteur, soit : des ingé qui ont des œillères et qui ne sont pas capable de se mettre au niveau de l'utilisateur lambda
la troisième voie....est la traduction du chinois à l'anglais, puis au français, déplorable.....
jp
la troisième voie....est la traduction du chinois à l'anglais, puis au français, déplorable.....
jp
A
alainmartin52@yahoo.fr
le 14/03/2014 à 19:02:27
Et oui cher ami, c'est bien vrai, et cela en est bien la preuve dans cette définition pour la motorisation. En bref, et pour éviter l'achat d'un autre moteur, la tête LNB ayant deux sorties, j'ai un ancien décodeur qui alimente le moteur et pas de problème pour l'Aston après avoir sélectionné les satellites qui m'intéressaient, j'ai installé les chaînes voulues. De toute façon s'est Fransat qui est le bouquet le plus suivi.
Merci bien à tous.
Merci bien à tous.
A
alainmartin52@yahoo.fr
le 14/03/2014 à 20:28:07
Merci et bonne soirée.
A
alainmartin52@yahoo.fr
le 25/12/2015 à 14:49:31
bonjour voici la solution
tout cela avant d'acheter un démodulateur.
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