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[...] La  NASA  vise sur une reprise des vols de navettes spatiale à l'automne et se prépare à mettre en oeuvre toutes les recommandations du Conseil d'enquête sur l'accident de Columbia (CAIB), créé pour trou [...]

[...] La  NASA  table sur une reprise des vols de navettes spatiale à l'automne et se prépare à mettre en oeuvre toutes les recommandations du Conseil d'enquête sur l'accident de Columbia, créé pour trouver le [...]

[...] rendues publiques mardi par le Conseil d'enquête sur l'accident de la navette Columbia (CAIB). Cette commission indépendante a montré un enregistrement vidéo de quatre secondes réalisé par la  NASA  au décollage de Columbia le 16 janvier, sur lequel on peut voir un débris frapper le bord d'attaque de l'aile gauche de la navette. Le bord d'attaque de l'aile, qui fait face au flux d'air à très haute température durant la rentrée dans l'atmosphère, est un point par lequel le plasma constitué par cet air très chaud aurait pu pénétrer la structure de Columbia avant de causer [...]

[...] La  NASA  a dévoilé les critères de base que devra respecter l'avion spatial orbital (ASO), le vaisseau qui succèdera d'ici 2010 aux navettes spatiales. La principale mission de ce vaisseau sera de permet [...]

[...] s qu'elle approchait, juste au-dessus de la Californie", a déclaré James Hallock, membre du Conseil d'enquête sur l'accident de Columbia (CAIB), lors d'une conférence de presse retransmise par la  NASA  de Houston (Texas). Des ingénieurs continuent "d'extrapoler pour savoir où (ces pièces) ont pu atterrir", a-t-il indiqué. Ces relevés radar correspondent à de nombreux témoignages et films vidéos faisant état d'une désintégration partielle dès le passage de Columbia au-dessus de la Californie, de l'Arizona et du Nouveau-Mexique, avant qu'elle ne se disloque au-dessus du Texas. De nombreux volontaires et des forces de l'ordre locales continuent leurs recherches sur le terrain pour retrouver des débris de la navette Columbia. "Il serait très important de comp [...]

[...] l'air chauffés à très haute température (plus de 1.100 degrés). Elle n'est protégée que par les tuiles spéciales de son bouclier thermique. "Des analyses préliminaires par une équipe de la  NASA  montrent que seule la présence de plasma (à l'intérieur de l'aile) pourrait expliquer les indications de températures constatées dans le compartiment du train d'atterrissage gauche", affirme les enquêteurs du Conseil d'enquête sur l'accident de Columbia (CAIB) . Un petit trou aurait donc pu suffir à laisser entrer une partie des gaz chauds, un peu à la manière d'un chalumeau. Or la structure de l'aile, composée d'aluminium, ne peut résister qu'à des températures de 175 degrés. Dès le lendemain de la catastrophe, la  NASA  avait indiqué que les premières anomalies avaient été constatées dans le compartiment du train d'att [...]

[...] ur établir la séquence des événements. Nous rassemblons tous les éléments pour trouver la cause (de l'accident) et y remédier", a déclaré lundi matin Bill Ready, administrateur-adjoint de la  NASA , chargé des vols habités. Après l'explosion de la navette Challenger le 28 janvier 1986, la commission d'enquête rendit ses conclusions après seulement quatre mois de travail. Mais les vols de navette furent suspendus pendant 32 mois, le temps de revoir la conception des joints toriques des fusées d'appoint en cause dans la catastrophe. Pour Columbia, les choses pourraient aller encore plus vite. A la manière des enquêtes sur les crashs aériens, les ingénieurs et experts [...]

[...] Sept astronautes sont morts dans la "tragédie" de la navette spatiale Columbia, perdue hier samedi au-dessus du Texas (sud), a déclaré l'administrateur de la  NASA , Sean O'Keefe. "Nous pleurons la perte de cet équipage valeureux", a déclaré M. O'Keefe dans une déclaration lue à la presse lors d'une conférence de presse au centre spatial Kennedy, près de [...]

[...] iller et d'envoyer des hommes sur l'ISS. L'équipage de la Station spatiale internationale a de quoi tenir jusqu'à la fin du mois de juin, a indiqué samedi le directeur du programme navettes de la  NASA , Ron Dittemore. [...]

[...] essus de rentrée dans l'atmosphère. Il n'y a aucune chance pour que la navette ait pu réussir un atterrissage d'urgence à l'altitude où elle se trouvait lorsque le contact a été perdu avec la  NASA , a indiqué l'agence spatiale américaine. "J'en ai peur, à cette altitude il n'y a pas vraiment d'option" pour un atterrissage d'urgence de la navette, a indiqué Kyle Herring, porte-parole de la  NASA . L'agence spatiale a perdu le contact avec la navette à 9H00 (14H00 GMT) alors que Columbia passait au dessus de Dallas (Texas, sud) et le "plan d'urgence" a été mis en oeuvre. Des [...]