CNES

[...] l'ensemble de ces technologies. Je me souviens très bien de Challenger : avec mes collègues, nous étions le deuxième groupe d'astronautes sélectionnés par le  CNES , en octobre 1985, et quelques mois après est survenu l'accident de la navette. Cela a été un coup de massue terrible pour nous tous et pour moi en particulier. On imaginait à l'époque développer une petite navette européenne – Hermès – à mettre sur Ariane et tout cela s'est arrêté du jour au lendemain. Quand on nous a sélectionné, on nous a dit « venez, vous volerez tous les deux ans » ; en fait, il n'y a pas eu d'Hermès ni de possibilité de vol européen. Pour voler, il a fallu aller soit chez les russes soit chez les américains et cela a pris 11 ans ! Télé Satellite & Numérique : Que pensez-vous du module Dragon développé par Space X ? Jean-Jacques Favier : Que cela soit avec Orion ou Dragon, on revient au concept le plus sain, le moins cher et le plus sûr pour les vols habités, c'est à dire les capsules. L'autre aspect important est que des industriels privés se lancent dans l'aventure. Dragon va permettre de transporter dès l'année prochaine des astronautes vers la Station Spatiale et plus tard d'aller vers la Lune. Télé Satellite & Numérique : Votre collègue Paolo Nespoli a décrit la Station Spatiale Internationale comme un endroit incroyable. Quelles expériences auriez-vous aimé effectuer à bord et comment voyez-vous l'évolution de l'ISS ? Jean-Jacques Favier : Quand je réfléchissais à l'ESA sur les stations à venir, je prônais une station spatiale à orbite basse – parce que c'est très important pour la science – et d'une taille beaucoup plus modeste, comme c'était le cas de la station Mir. Maintenant les avantages de l'actuelle station par rapport à la navette sont que l'on peut rester très longtemps à bord, permettant de faire des expériences maintes et maintes fois dans différents champs ou encore d'observer la Terre [...]

[...] Le  CNES  et son homologue allemand, le DLR, se sont réunis le mardi 8 décembre à Paris-Le Bourget, afin de réaffirmer leur volonté de développer conjointement le satellite MERLIN (Methane Remote sensing [...]

[...] Eric Jurado ( CNES ), membre de l'équipe chargée de l’atterrissage du module Philae et chargée de l'analyse des données recueillies à la superficie de la comète, a répondu à 5 questions de Télé Satellite et [...]

[...] satellites de télécommunications géostationnaires, en signant avec l’Agence Spatiale Européenne (ESA) la phase C/D du programme Neosat. Le programme Neosat a été initié par l’ESA et le  CNES  au travers du Plan d’Investissement d’Avenir. Il se poursuit aujourd’hui avec la participation majeure de l’Agence spatiale britannique (UKSA) et la contribution de 16 autres états membres. « Le programme Neosat est l’une des priorités d’Airbus Defence and Space car il va nous permettre de la [...]

[...] Du 10 au 17 Novembre, Space By Discovery Science, chaîne éphémère lancée par Discovery, Numéricable et en collaboration avec l'ESA, le  CNES  et Airbus Defence and Space, proposera aux abonnés de Numericable de découvrir l'espace. Pour l'occasion, Claudie Haigneré, première femme française ayant voyagé dans l'espace, présentera u [...]

[...] Thales Alenia Space a signé il y a quelques jours avec le Centre National d’Etudes Spatiales ( CNES ) la phase C/D pour l’altimètre radar Poseidon-3C de la mission SWOT, nouveau programme altimétrique de démonstration de nouvelles applications. Ce nouveau contrat couvre la fourniture d’un [...]

[...] ualification de la nouvelle génération de sa ligne de plateformes de satellites de télécommunication géostationnaires, Spacebus Neo. Le programme NEOSAT géré conjointement par l’ESA et le  CNES  vise à soutenir Thales Alenia Space pour fournir une plate-forme commercialement attractive dans la gamme des satellites de 3 à 6 tonnes. L’objectif de cette nouvelle plate-forme est de répondre aux besoins des opérateurs sur le marché mondial hautement compétitif des télécommunications par satellites. [...]

[...] Airbus Defence and Space vient de signer avec le  CNES , l'agence spatiale française, un contrat d’étude de faisabilité portant sur les futurs systèmes spatiaux français d'observation de la Terre, civils et militaires. Ce contrat a été annoncà [...]

[...] Ariane 6, de sa base de lancement, et de Vega-C (évolution du petit lanceur Vega de l'ESA). Ces contrats, qui ont été signés au Siège de l'ESA à Paris avec Airbus Safran Launchers (ASL), le  CNES  (l'agence spatiale française) et ELV, couvrent l'ensemble des travaux de développement d'Ariane 6 et de sa base de lancement, dans la perspective d'un vol inaugural en 2020, ainsi que ceux de Vega-C, en vue d'un premier lancement en 2018. « Ces contrats vont permettre de mettre au point t [...]

[...] Airbus Defence and Space, numéro deux mondial de l’industrie spatiale, vient de signer avec le  CNES  (Centre National d’Etudes Spatiales) le contrat de réalisation de la plate-forme et de l’intégration de MERLIN (MEthane Remote sensing LIdar missioN). Ce satellite étudiera, dès 2020, la c [...]