Face aux systèmes connectés des constructeurs et des plateformes, les radios publiques et privées demandent au gouvernement et à l'Europe de garantir un récepteur hertzien dans chaque véhicule neuf.
Radio France et l'Alliance de la Radio, qui fédère les stations commerciales privées, ont décidé de parler d'une seule voix pour sanctuariser l'accès à la radio hertzienne dans l'automobile. Sibyle Veil, PDG de Radio France, et Constance Benqué, présidente de l'Alliance, ont adressé vendredi une lettre au ministre de l'Économie, Roland Lescure, afin de rendre obligatoire l'installation de récepteurs hertziens dans les voitures neuves. Publiques, commerciales et associatives se retrouvent ainsi sur la même ligne.
L'enjeu est massif : à fin 2025, 37 % de l'audience radio se faisait encore en voiture, selon Médiamétrie. Or certains véhicules sortent désormais d'usine sans tuner radio, au profit de systèmes uniquement connectés pilotés par les constructeurs ou les grandes plateformes numériques. Pour les radios, cela revient à perdre un accès direct, gratuit et sans intermédiaire au premier lieu d'écoute du média.
Sur le plan européen, Radio France et l'Alliance appellent déjà les décideurs à imposer, dans le cadre du Digital Networks Act et de la révision du Code européen des communications électroniques, un récepteur FM et DAB+ dans tous les véhicules neufs des catégories M, N et L immatriculés dans l'Union. Elles mettent en avant l'accès universel à l'information et à la culture, la souveraineté éditoriale face aux plateformes, et le rôle de la radio en situation de crise : les réseaux hertziens peuvent continuer à diffuser quand les réseaux mobiles sont saturés ou coupés. Le détail de cette demande figure dans le communiqué conjoint Radio France / Alliance de la Radio.
En France, le dossier DAB+ / RNT a déjà fait l'objet de pressions industrielles et réglementaires anciennes, comme lorsque le SECIMAVI poussait au lancement rapide du DAB+. Aujourd'hui, le front commun des radios vise surtout à empêcher que la voiture connectée ne fasse disparaître le signal FM et DAB+ du tableau de bord.
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