Installation parabole motorisée (moteur Aston) et démodulateur Thomson THS222

D daej le 09/11/2021 à 16:05:02

Bonjour,

Il y a une vingtaine d'années j'avais installé une parabole motorisée (Moteur Aston D12 avec DiseqC 1.2) et un démodulateur Aston Wamba 311 analogique et je m'en étais très bien sorti.

Je l'ai démontée il y a une dizaine d'années n'en ayant plus l'utilité avec la box Orange d'autant que mon démodulateur était analogique.

Ayant de nouveau besoin d'une parabole pour des chaînes qui ne sont pas sur la box, j'en ai réinstallé une (Cahors SMC 80 en fibre) avec mon moteur Aston originel qui fonctionne toujours. J'ai acheté un démodulateur Thomson THS222 (apparemment c'est du Strong sous la marque Thomson) et je ne m'en sors pas.

J'ai respecté la procédure Aston à la lettre avec une inclinaison moteur de 47° . (Je n'ai pas compris pourquoi j'avais avant 38° qui correspond plutôt à l'élévation de la parabole, je suis dans les Bouches du Rhône - mais même avec 38° que j'avais initialement laissé pensant que c'était bon, la suite ne fonctionnait pas non plus). J'ai aligné le moteur sur le sud (Aston dit "Aligner le moteur de manière à ce qu'il soit orienté approximativement vers le sud").

Avec le démodulateur, j'ai sélectionné le satellite Astra 19,2° E et la parabole s'est effectivement orientée sur cette position que j'ai vérifiée avec l'appli Androïd d'Astra.

J'ai ensuite déplacé la parabole sur l'axe du moteur pour trouver le signal en modifiant son azimut... puis la parabole seule en modifiant son élévation, mais je n'ai jamais aucun signal. Je reste toujours à 0% sur le démodulateur.

Je ne comprends pas ce que j'ai mal fait. Le câble 17 PAVTC qui va du démodulateur au moteur semble OK (le moteur répond aux autres). J'ai démonté le petit câble qui va du moteur à la LNB et là aussi les fiches semblent correctement montées (quand ce n'est pas le cas le démodulateur signale un "court-circuit antenne)

Du coup je suis perdu et ne sais plus quoi faire.

Merci pour votre aide et vos conseils.

PS : j'ai découvert à l'occasion de cette réinstallation que Télé Satellite avait malheureusement disparu des kiosques

Édité par daej le 09/11/2021 à 16:40:39

K kiki37 le 09/11/2021 à 16:26:10

Bonjour daej et bienvenue sur le forum

daej a écrit ↗
PS : j'ai découvert à l'occasion de cette réinstallation que Télé Satellite avait malheureusement disparu des kiosques

Oh ça fait bien longtemps que le magazine a disparu des kiosques , le dernier numéro est le n°269 de juin 2012 soit presque 10 ans

nostalgie
► https://forum.telesatellite.com/showthread.php/2144-anniversaire?p=26457&viewfull=1#post26457
► https://forum.telesatellite.com/showthread.php/4507-Souvenirs-!?p=60972&viewfull=1#post60972

Pour ton soucis , des collègues plus spécialisés que moi en parabole motorisée vont venir t'aider

Vérifie toutefois sur ton décodeur que les paramètres de débit et FEC soient bien réglés
► https://www.satexpat.com/sat/est/19.2/

D daej le 09/11/2021 à 16:35:05

Après avoir écrit ce post, j'ai fini par trouver du signal : Quand je modifiais l'élévation de la parabole pour le chercher, je ne l'abaissais pas suffisamment. J'ai du signal en la mettant à 30° mais la force du signal n'est que de 52% avec une qualité de 40%, ce qui ne semble pas beaucoup. Quelques nuages en cette fin d'après-midi, est-ce que cela peut être l'explication ?

Si je modifie l'azimut, je suis au maximum avec 52% et cela descend rapidement vers l'est comme vers l'ouest.

Merci

K kiki37 le 09/11/2021 à 17:10:01

C'est surtout la qualité qu'il faut privilégier car les indications de puissance ne veulent pas dire grand chose c'est une échelle qui n'est pas normalisée et varie d'un constructeur à l'autre et d'une série à une autre chez le même constructeur. La seule indication valable, c'est qu'il ne faut pas atteindre les 100% (risque de saturation sans le savoir)
La seule indication à peu près valable reste le pourcentage en qualité qui, lui, doit être maximum

D daej le 09/11/2021 à 17:28:06

Merci, je ne dépasse pas les 40% sur Astra 19.2

V Valentin07 le 09/11/2021 à 19:19:48

Bonsoir.

Ton sat de référence (0 sur le Moteur ) c'est le 5 est pas le 19.2est) En effet ta longitude dans les Bouches du rhône c'est:
la longitude 5°22′19,20″ Est
Il faut toujours se baser sur la longitude ou l'on se trouve, en motorisée!
Dish Setup Data
Motor Latitude: 43.3°
Declination Angle: 6.6°
Dish Elevation: --°
Azimuth (true): 180.0°
Azimuth (magn.): 177.7°
(dishpointer parabole motorisée vrai sud)

Édité par Valentin07 le 09/11/2021 à 19:24:22

D daej le 09/11/2021 à 19:52:13

Merci, là où je suis, à Aix en Provence, les appli GPS me donnent 5°44 Est et 43,53 N

L'appli Astra donne 37,92 ° d'élévation; 160,43° d'azimut et -6,46 d'inclinaison (pas facile à régler autrement qu'au pif car s'il y a des graduations sur la LNB, il n'y a pas de marque de calage (cela ne s'appelle sans doute pas comme cela)

Je suis finalement arrivé à 69% de qualité sur Hotbird mais seulement 36 à 40 sur Astra 19.2.

Alors que je n'ai pas touché à la Parabole, le démodulateur ne trouve plus Astra 19.2.

Je voulais les chaines grecques de Hellas 3 sur 39.0 est mais je n'ai trouvé que les chaînes principalement turques de Hellas 2 sur la même position .
Je trouvais mon ancien démodulateur analogique Aston Wamba plus clair et plus fonctionnel, en en couleurs, que ce Thomson. Par exemple j'ai défini une limite Est et Ouest et elle ne semble pas toujours prise en compte, notamment quand je fais une recherche manuelle. Il me semble bien qu'il trouvait aussi automatiquement tous les satellites disponibles

V Valentin07 le 09/11/2021 à 20:20:52

Bonsoir.
Ne vous basez pas sur astra 19.2e. Ni sur l application astra!!!
Comme dit plus haut , votre vrai sud (moteur 0) vous devez prendre en premier le satellite astra 4.8 est. Si vous ne vous basez pas sur ce sat vous pourrez nous postez des dizaines de pages parce que vous galerez. Je vous le repete: basez vous sur ASTRA 4.8est et vous verrez vous trouverez tous les satellites automatiquement. A vous de jouer. Élévation moteur : 43. Élévation antenne : 30. Lnb sur 0

D daej le 09/11/2021 à 21:46:40

Ok merci

Valentin07 a écrit ↗...votre vrai sud (moteur 0) vous devez prendre en premier le satellite astra 4.8 est.

Voulez-vous dire que la position 0 du moteur doit être orientée vers 4.8 est ?

je vois cela demain quand il fera jour, sans vraiment comprendre (c'est toujours mieux de comprendre ce que l'on fait, mais bon)

Je vais utiliser vos chiffres mais voilà la doc d'Aston où j'ai relevé les 47° d'élévation moteur :
Attachment

et la photo du moteur avec la pointe qui marque les 47°

Attachment

Pour la parabole elle-même, comment lire les graduations ? Je ne vois rien pour marquer l'élévation. C'est l'écrou qui la marque ?

Attachment

Merci encore

K kiki37 le 09/11/2021 à 23:44:47

daej a écrit ↗

Pour la parabole elle-même, comment lire les graduations ? Je ne vois rien pour marquer l'élévation. C'est l'écrou qui la marque ?

il est là ton repère pour la graduation

D daej le 09/11/2021 à 23:59:23

kiki37 a écrit ↗il est là ton repère pour la graduation

Merci pour cette réponse !

V Valentin07 le 10/11/2021 à 06:23:30

DAEJ:
Oui, la position moteur doit être sur 0 au départ! Vous tournez sur votre mat l'ensemble moteur parabole manuellement vers le satellite de référence, en l'occurence chez vous: Astra 4.8 est jusqu'à obtention de l'image sur la fréquence "facile" et recevable en France: 12380 H sr 27500.
Vous devrez tomber sur ces chaines là:
https://www.lyngsat.com/muxes/Astra-4A_Europe-BSS_12380-H.html

Une fois l'obtention de ces chaines, vous fixez définitivement le moteur sur le mât!
Veillez à ce que le lnb soit bien droit (ni tourné à gauche, ni tourné à droite)!

Votre élévation moteur c'est sur 43 qu'il faut le mettre! l'élévation antenne 30!

Une fois que vous avez trouvé les chaînes d'Astra 4.8, faîte la recherche auto des autres chaînes de ce sat, sinon ce sat sera incomplet! puis après avoir vérifier que vous avez bien coché les sats que vous voulez, et avoir mis le bon disecq sur le déco, faîtes un balayage scan de "tous" les sats choisis!

A vous de jouer!

D daej le 10/11/2021 à 10:21:25

Ok merci, je vais appliquer tout cela à la lettre.

Pour mon information, avez-vous une idée de la signification de la carte des élévations Aston qui mentionne une élévation moteur différente de la latitude ? et comment calcule-t-on l'élévation antenne de 30 ?

Merci encore

V Valentin07 le 10/11/2021 à 10:30:28

L'élévation mentionné sur Aston ou sur tout autre marques moteurs est souvent erronée! J'en avais fait l'expérience par le passé! pour le calcul élévation antenne
http://gguenin.free.fr/prati/motorise.htm
Réglage de l'élévation

L'élévation concerne un satellite qui se trouverait au plein sud de l'installation. Pour connaître la valeur de cet angle, utilisez la routine de calcul en spécifiant la latitude et en donnant à la position du satellite et à la longitude du lieu la valeur 0 (ou n'importe quelle valeur). On obtiendra donc 180° pour l'azimut et la valeur de l'angle E pour l'élévation.
Comme l'axe sur lequel est fixé la parabole n'est pas vertical, on ne peut reporter directement cette valeur E sur les gradations de la monture. La valeur à reporter est égale à E+A+B-90° où E est l'élévation vrai, A l'inclinaison, B la valeur de l'angle de courbure de l'axe du moteur (fourni par le constructeur).
Ex : latitude 47° , B = 40° donnera :
A=47° , E=35.96°, valeur à reporter sur la monture de la parabole : 35.96+47+40-90 = 32.96° (33°)

Ce qui donnera pour Aix en provence: 39,80 (élévation antenne en fixe pour le 4.8est (Astra 4)+ 43 (votre longitude)+40 (Angle d'ouverture moteur)-90= 32,8 soit en fait pour élévation antenne 33

Donc en conclusion:
élévation moteur: 43
élévation antenne: 33

Édité par Valentin07 le 10/11/2021 à 10:37:20

D daej le 10/11/2021 à 10:57:57

Merci encore.

Pour le paramètre B, la doc du moteur ne la précise pas. 40 c'est standard ?

Je vous tiens au courant du résultat final? Finalement peut-être pas aujourd'hui car il pleut.

V Valentin07 le 10/11/2021 à 12:15:35

Oui c'est standard! ok pour le résultat final!

2 2GALLI le 10/11/2021 à 13:08:19

Valentin07 a écrit ↗Oui c'est standard! ok pour le résultat final!

Bonjour .
Imagine que tu es au Pôle Nord , puis que tu es à l'équateur .
C'est toujours valable ?
Bruno

D daej le 10/11/2021 à 15:04:43

kiki37 a écrit ↗il est là ton repère pour la graduation

Bonjour,

En fait, non. Pour une raison que j'ignore le pointeur est sur la flasque gauche pour une parabole Cahors SMC 80 et sur la flasque droite pour une SMC 100. Dans mon cas c'était donc à gauche et d'un côté moins accessible : Attachment

Édité par daej le 11/11/2021 à 15:48:57 — Raison : image publiée

9 96215sg le 10/11/2021 à 15:05:51

Bonjour ,

peut-être lire ici

https://forum.telesatellite.com/showthread.php/5117-Qui-poss%C3%A8de-un-r%C3%A9cepteur-TechniSat-quot-Technicorder-ISIO-S-quot/page4
cela aidera a comprendre le pourquoi des différents paramètres à rentrer.

D daej le 10/11/2021 à 15:58:07

Valentin07 a écrit ↗
Donc en conclusion:
élévation moteur: 43
élévation antenne: 33

Avec ces paramètres, j'ai 0% de signal pour Astra 4.8. Quel que soit l'azimut de l'ensemble moteur/parabole.

2 2GALLI le 10/11/2021 à 17:25:53

daej a écrit ↗Avec ces paramètres, j'ai 0% de signal pour Astra 4.8. Quel que soit l'azimut de l'ensemble moteur/parabole.

Bonjour .
On ne peut pas tout calculer, monter comme on a calculé; tomber sur le sat... Et toute la voûte est bonne par miracle , ou alors c'est un sacré coup de bol ! Il faut affiner après avoir dégrossit, en s'appuyant sur les sat , sauf à vouloir juste Astra/Hotbird...
Avec ou sans moteur, pour pointer un sat à une élévation donnée, il faut que l'angle d'élévation réel de la parabole, par rapport à la verticale, soit le même que quand on pointe en fixe .
Soit , pour une parabole offset avec un angle d'offset classique de 23°, pour 4.8 Est à Aix en Provence, 39.80 - 23° = 16.80° . Angle entre le plan formé par le tour de la parabole et la verticale .
Aix étant à 43.6° de latitude Nord, l'axe du moteur ( celui qui pivote , le reste, on ne regarde même pas ) doit être incliné mais moins que 90-43.6 =46.4° .
Pour comprendre pourquoi l'angle doit être inférieur, il faut comprendre que , sauf à être aux Pôles, la portion de ceinture de Clark visée est, vue de la parabole, une ellipse, pas un cercle . Quand on est au Pôle, on est au centre de la ceinture de Clark mais quand on descend vers l'équateur, comme en France, on s'éloigne du centre, donc les sat plein Sud sont plus près que les sat plein Est ou Ouest : c'est une ellipse, intersection d'un cylindre et d'un plan incliné .
C'est pour ça que je lis parfois " je ne comprends pas pourquoi c'est moins " .
Je dirais, au pif, pour démarrer, qu'il doit être incliné ( réellement ) à environ 30° au lieu de 46/47 . C'est ce que donnent les abaques des moteurs : l'angle corrigé en fonction de la latitude . Mais ce n'est qu'une approche pour dégrossir. Après il faut affiner .
Ensuite , comme la parabole a déjà un angle de 30° vers le haut du coup( par exemple ), il faut régler l'élévation à 9.8° sur la réglette de la parabole , pour pointer effectivement 39.8° .
Avant de balayer, repère un fréquence active sur 4.8 Est et met-toi en recherche manuelle sur la bonne fréquence , avec tous les bons attributs. Les plans de fréquence ne sont pas toujours à jour, notamment sur les sat exotiques .
Quand ce sera fait, ce sera juste le début .
Bruno

D daej le 10/11/2021 à 17:57:26

Merci mais je n'ai rien compris

2 2GALLI le 11/11/2021 à 08:52:37

daej a écrit ↗Merci mais je n'ai rien compris

Bonjour .
Oui, je comprends . Mais alors il faut je montre les choses .
Je vais essayer de le faire . Mais pas tout de suite !
Bruno

D daej le 11/11/2021 à 10:54:19

2GALLI a écrit ↗Aix étant à 43.6° de latitude Nord, l'axe du moteur ( celui qui pivote , le reste, on ne regarde même pas ) doit être incliné mais moins que 90-43.6 =46.4° .

Déjà une question, peut-être idiote, avoir 46 d'inclinaison moteur et 30 d'inclinaison antenne (46+30=76) n'est-ce pas équivalent à 43 d'inclinaison moteur et 33 d'inclinaison antenne (43+33=76) ? 47 c'est ce qu'Aston indique sur sa carte des élévations moteur.

2GALLI a écrit ↗Ensuite , comme la parabole a déjà un angle de 30° vers le haut du coup( par exemple ), il faut régler l'élévation à 9.8° sur la réglette de la parabole , pour pointer effectivement 39.8°

Là aussi je ne comprends pas, d'où sortent ces 30° vers le haut ?

D daej le 11/11/2021 à 17:25:35

J’ai réessayé par tâtonnements.

J’ai essayé de positionner le zéro du moteur sur les 4.8° d’Astra. Pas facile avec une boussole qu’il ne faut pas trop approcher du support et du moteur métallique, idem avec un smartphone dont le sud varie suivant que je suis près ou éloigné de l’ensemble. Le soleil de 13 heures m’a un peu aidé.

Astra 4.8 - J’avais pris 47° comme élévation moteur et 30° comme élévation antenne, j’ai balayé à l’est et à l’ouest sans trouver Astra 4.8, idem en modifiant l’élévation antenne. J’’ai une cheminée d’aération plein sud au niveau de ma terrasse mais si je multiplie la distance par 1,5 c’est supérieur à la hauteur.

Hotbird 13° - J’ai trouvé plus facilement Hotbird, mais la meilleure réception (68% de force et 74% de qualité c’était avec une inclinaison antenne de 21°, pas de 30°

Astra 4.8 – Je suis retourné vers Astra 4.8 avec cette élévation de 21° et j’ai trouvé ce satellite… 30% de force et 2% de qualité mais image correcte. Rien de meilleur plus à l’est ou à l’ouest ou en modifiant l’élévation antenne

Astra 28.5° – Pour mon démodulateur c’est Astra 28.2 (pourtant la chaîne « Together » est sur 28.5) - Trouvé quand le moteur est autour de 27. Force 52% et Qualité 39% - J’en déduis au passage que j’ai dû caler mon moteur autour de 3° Est et non 4.8°.

Astra 19.2 – Introuvable avec ces élévations

Bizarrerie avec ce démodulateur :

Si tout en étant orienté sur Astra 28.5, je sélectionne Astra 19.2 j’ai les mêmes pourcentages qui s'affichent alors que la parabole n’a pas bougé.
Quand je sélectionne une chaîne sur un autre satellite que le satellite actif, la parabole ne bouge pas. Elle ne bouge que quand je vais dans le paramétrage d’un satellite et sélectionne « Goto Position »

De plus il n’est pas du tout convivial, interface archaïque. Mon Wamba 311 analogique était mieux. J’ai jusqu’à la fin du mois pour le renvoyer, mais lequel racheter ? je regrette la disparition du magazine Télé Satellite.

2 2GALLI le 11/11/2021 à 17:32:00

daej a écrit ↗
" Là aussi je ne comprends pas, d'où sortent ces 30° vers le haut ? "

C'est l'inclinaison réelle de l'axe du moteur par rapport à la verticale , haut vers le Nord .
Bruno

Édité par kiki37 le 11/11/2021 à 19:30:24 — Raison : citation formatée

2 2GALLI le 11/11/2021 à 17:40:09

daej a écrit ↗"De plus il n’est pas du tout convivial, interface archaïque. Mon Wamba 311 analogique était mieux. J’ai jusqu’à la fin du mois pour le renvoyer, mais lequel racheter ? je regrette la disparition du magazine Télé Satellite."

Je ne sais pas ce que ton récepteur vaut pour ça mais dans l'état où sont les choses, le récepteur n'y peut pas grand-chose .
Qui t'a dit de "pointer" avec une boussole ou une appli de smartphone en croyant que ça suffit ?
Ca ne peut pas fonctionner comme tu fais .
Bruno

Édité par kiki37 le 11/11/2021 à 19:31:50 — Raison : citation formatée

2 2GALLI le 11/11/2021 à 17:45:32

daej a écrit ↗"Déjà une question, peut-être idiote, avoir 46 d'inclinaison moteur et 30 d'inclinaison antenne (46+30=76) n'est-ce pas équivalent à 43 d'inclinaison moteur et 33 d'inclinaison antenne (43+33=76) ? 47 c'est ce qu'Aston indique sur sa carte des élévations moteur. "

Non, ça n'a rien à voir : dès qu'on s'écarte vers l'Est ou l'Ouest, ça change tout .
Mais il y a quelque chose qui m'intrigue :
quand tout est bien réglé et que la parabole est sur 4.8 Est , le réflecteur est presque vertical , juste incliné d'une dizaine de degrés, haut de la parabole poussé vers le Nord, on est d'accord ?
Bruno

Édité par kiki37 le 11/11/2021 à 18:25:33 — Raison : citation formatée

D daej le 11/11/2021 à 18:04:23

2GALLI a écrit ↗Qui t'a dit de "pointer" avec une boussole ou une appli de smartphone en croyant que ça suffit ?
Ca ne peut pas fonctionner comme tu fais .
Bruno

Personne mais si je veux trouver la position d'Astra 4.8, il faut bien que je sache à peu près où le chercher

G gmot le 11/11/2021 à 18:08:00

Bonjour Pourquoi tu n utiliserais pas " Dishpointer " soit sur l rdi soit l appli sur smartphone , ça te donnera une idée de la direction

avec le site : http://www.dishpointer.com/

_Dans la case " your location " , tu inscris ton adresse

_Dans la case "All Sat "

Faire défiler avec la fléche pour trouver le satellite qu tu veux recevoir

_Cocher la case : GO

_un rond vert appparait et une ligne verte marque la direction du sat a pointer

- En zoomant ,alternativement ,cliquant et faisant glisser avec la souris mettre le point vert sur l endroit exact ou la pose de la parabole est prévue

On peut ainsi visualiser sur la vue satellite un point de repére ,maison ou élément du paysage pour viser la direction

Les valeurs d élévation et celle du réglage de la contre-polarisation sont indiquées en bas ainsi que la longitude et la latitude

En cliquant sur la case : Option on peut déplacer un point rouge qui matérialise suivant la distance depuis la parabole la hauteur d obstacles pouvant géner la réception

D daej le 11/11/2021 à 18:23:59

2GALLI a écrit ↗mais il y a quelque chose qui m'intrigue :
quand tout est bien réglé et que la parabole est sur 4.8 Est , le réflecteur est presque vertical , juste incliné d'une dizaine de degrés, haut de la parabole poussé vers le Nord, on est d'accord ?
Bruno

Je ne sais si tout "était" bien réglé sur Astra 4.8° puisque je n'avais que 30% de force et 2% de qualité. Probablement pas exactement sur 4.8 ° est puisque j'ai d'autres satellites avec une position non cohérente sur les graduations du moteur/

Difficile de dire si le réflecteur était presque vertical et juste incliné d'une dizaine de degrés,car il n'est plus dans cette position et le moteur refuse de marcher maintenant. Peut-être HS ?

2GALLI a écrit ↗Ensuite , comme la parabole a déjà un angle de 30° vers le haut du coup( par exemple ), il faut régler l'élévation à 9.8° sur la réglette de la parabole , pour pointer effectivement 39.8° .

Je ne comprends pas. 47° d'élévation moteur et 30° d'élévation antenne. Les 9,8° je les case où? je remplace l'élévation antenne de 30° par 39,80 °

Édité par daej le 11/11/2021 à 20:05:50

D daej le 11/11/2021 à 18:40:33

gmot a écrit ↗Bonjour Pourquoi tu n utiliserais pas " Dishpointer " soit sur l rdi soit l appli sur smartphone , ça te donnera une idée de la direction

Merci le sud je sais à peu près où il est, le problème avec les applis et une boussole c'est que ce n'est pas précis car on ne peut les placer tout près de la parabole et il faudrait les appuer sur quelque chose de droit... J'ai essayé avec l'appli de Cahors ("Quicksat"), l'appli d'Astra, pour l'instant c'est l'appli "Satellite Check" que je trouvais la plus simple et claire. Je vais essayer "Dishpointer"

Citation :Désolé, impossible de trouver l'URL demandée sur ce serveur.

mais le problème n'est pas trop là je pense et tout le monde n'est pas d'accord :

2GALLI a écrit ↗Qui t'a dit de "pointer" avec une boussole ou une appli de smartphone en croyant que ça suffit ?
Ca ne peut pas fonctionner comme tu fais .
Bruno

G gmot le 11/11/2021 à 18:56:29

Salut Oublié de préciser que les applis style " Dishpointer " c est uniquement pour dégrossir , vérifier l absence d obstacle ou lever le doute entre 2 satellites qui ont des transpondeurs identiques . Mais c est le plus pratique pour orienter en azimuth

Pour finir il te faudra utiliser un pointeur sat ou le bargraph du récepteur

D daej le 11/11/2021 à 20:11:28

2GALLI a écrit ↗quand tout est bien réglé et que la parabole est sur 4.8 Est , le réflecteur est presque vertical , juste incliné d'une dizaine de degrés, haut de la parabole poussé vers le Nord, on est d'accord ?
Bruno

Voilà ce que cela donne avec 47° d'élévation moteur et 30° d'élévation antenne sur la position supposée d'Astra 4.8° :
Attachment

Édité par daej le 11/11/2021 à 21:50:54 — Raison : faute de frappe

C chistera™ le 12/11/2021 à 03:37:13

es ce que je me trompe ou pas mais moi j'ai le mémes moteur et la bite du moteur et vers le bas pas le haut comme sur la photo, toute les instal que j'ai vue avec ces moteur sont la bite vers le bas ? et je voie aussi la ou et installer la parabolle sur balcon il me semble pas beaucoup de place pour aller vers l'est

2 2GALLI le 12/11/2021 à 08:07:08

chistera™ a écrit ↗es ce que je me trompe ou pas mais moi j'ai le mémes moteur et la bite du moteur et vers le bas pas le haut comme sur la photo, toute les instal que j'ai vue avec ces moteur sont la bite vers le bas ? et je voie aussi la ou et installer la parabolle sur balcon il me semble pas beaucoup de place pour aller vers l'est

Bonjour .
Oui Chistera, sauf erreur car ce serait un moteur que je ne connais pas , il doit être à l'envers .
Il est d'ailleurs en butée quasiment pour arriver à la bonne inclinaison .
Mettre le bras vers le bas, et tout refaire .
Dans cette position , le moteur et le récepteur ne peuvent pas se comprendre si tel est bien le cas : Est et Ouest sont inversés .
Bruno
Bruno

9 96215sg le 12/11/2021 à 08:50:32

Bonjour .
Pratiquement tous les moteurs H to H ( Diseqc) sont la tête vers le bas , mais il y a une exception c'est le moteur Stab qui lui a la tête vers le haut.
et celui qui est sur la photo ressemble très fort à un moteur stab ( le moteur aston D 12 est peut-être juste un stab avec un autre auto-collant ? )
les bras des moteurs avec la tête en bas ont toujours un angle entre l'axe venant du boitier et la partie portant l'antenne , le stab lui n'a pas cet angle , et sur la photo c'est pareil ; pas d'angle .
Ce n'est pa une affirmation , c'est juste une observation de la photo .

Édité par kiki37 le 12/11/2021 à 11:08:51 — Raison : syntaxe

D daej le 12/11/2021 à 10:04:55

2GALLI a écrit ↗Bonjour .
Oui Chistera, sauf erreur car ce serait un moteur que je ne connais pas , il doit être à l'envers .
Il est d'ailleurs en butée quasiment pour arriver à la bonne inclinaison .
Mettre le bras vers le bas, et tout refaire .
Dans cette position , le moteur et le récepteur ne peuvent pas se comprendre si tel est bien le cas : Est et Ouest sont inversés .
Bruno
Bruno

Aston était un constructeur de démodulateurs et moteurs. Le moteur est correctement installé dans le bon sens. L'est et L'Ouest ne sont pas confondus et il peut aller vers l'est jusqu'à 50° ce qui est largement suffisant pour les satellites que je recherche, le plus à l'est étant Hellas Sat 3 avec 39°

Une erreur dans mon commentaire, l'inclinaison antenne est de 21° et non de 30°

daej a écrit ↗Voilà ce que cela donne avec 47° d'élévation moteur et 30° d'élévation antenne sur la position supposée d'Astra 4.8° :

à refaire peut-être pour l'élévation antenne et/ou moteur mais pas pour la position du moteur. Je ne trouve pas Astra 4.8 autrement qu'avec cette élévation de 21° comme précisé dans ce post précédent :

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daej a écrit ↗J’ai réessayé par tâtonnements.

.... Astra 4.8 – Je suis retourné vers Astra 4.8 avec cette élévation de 21° et j’ai trouvé ce satellite… 30% de force et 2% de qualité mais image correcte. Rien de meilleur plus à l’est ou à l’ouest ou en modifiant l’élévation antenne

Édité par daej le 12/11/2021 à 10:07:47

C chistera™ le 12/11/2021 à 10:14:38

vue les branchement moteur en bas ces pas bon eau vas rentré il et bien a l'enverts j'ai regarder moteur stab https://www.telesatellite.com/articles/moteurs-diseqc/moteur-diseqc-stab-hh120.html
96215sg a raison il peut se metre dans 2 posistion ce moteur et la je le savais pas du tout mercis pour t"es conseil 96215sg

a daej a nous dire si sur le moteur il y a marquer stab

Édité par chistera™ le 12/11/2021 à 10:17:06

D daej le 12/11/2021 à 10:32:10

chistera™ a écrit ↗vue les branchement moteur en bas ces pas bon eau vas rentré il et bien a l'enverts j'ai regarder moteur stab https://www.telesatellite.com/articles/moteurs-diseqc/moteur-diseqc-stab-hh120.html
96215sg a raison il peut se metre dans 2 posistion ce moteur et la je le savais pas du tout mercis pour t"es conseil 96215sg

a daej a nous dire si sur le moteur il y a marquer stab

J'ai déjà répondu sur la marque. C'est un Aston et il est à l'endroit. Tous les moteurs Aston étaient dans ce sens.

Je l'avais d'ailleurs déjà installé il y a 20 ans et je recevais tous les satellites voulus.

2 2GALLI le 13/11/2021 à 11:33:17

daej a écrit ↗J'ai déjà répondu sur la marque. C'est un Aston et il est à l'endroit. Tous les moteurs Aston étaient dans ce sens.

Je l'avais d'ailleurs déjà installé il y a 20 ans et je recevais tous les satellites voulus.

Bonjour .
Je ne connais pas tous les moteurs ( les Stab , oui, j'en ai vendu des palettes )
mais un moteur qui en butée haute à Aix, c'est bizarre.
Bruno

J Jérôme04 le 13/11/2021 à 11:51:46

Bonjour.

J'avais autrefois le HH100 qui se montait bras vers le haut
Maintenant j'ai un HH90 qui se monte vers le bas, et plus simple à régler, le bras se détachant pour être parfaitement aligné sur l'antenne
Je réside Manosque, à 50km au nord d'aix en provence. Mes réglages ne doivent pas être loin des tiens.

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Édité par kiki37 le 13/11/2021 à 13:30:38 — Raison : édition de l'image

D daej le 13/11/2021 à 12:02:43

Jérôme04 a écrit ↗Bonjour.

J'avais autrefois le HH100 qui se montait bras vers le haut
Maintenant j'ai un HH90 qui se monte vers le bas, et plus simple à régler, le bras se détachant pour être parfaitement aligné sur l'antenne
Je réside Manosque, à 50km au nord d'aix en provence. Mes réglages ne doivent pas être loin des tiens.

Merci
Apparemment avec ton moteur on règle directement la latitude. Avec le moteur Aston c'est l'élévation moteur (90 - latitude) donc plutôt 46,5 d'élévation avec 43,53 de latitude (90-43,5)

Installation parabole motorisée (moteur Aston) et démodulateur Thomson THS222

Gagnez du temps