Eutelsat valide OneWeb LEO à bord d'un train PKP Intercity en Pologne

Premier essai réussi du réseau OneWeb LEO à bord d'un train de grandes lignes polonais, avec ACO Solutions, HispaSat et un terminal Kymeta Kestrel u5 jusqu'à 160 km/h.

Eutelsat a annoncé le 22 septembre 2026 le succès de son premier essai de connectivité OneWeb LEO à bord d'un train de grandes lignes en Pologne. L'opération a été menée sur le réseau PKP Intercity, en conditions réelles de circulation, et vise à démontrer les performances du réseau en orbite basse pour les services voyageurs comme pour l'exploitation ferroviaire.

L'essai a été conduit par ACO Solutions comme intégrateur de systèmes principal, avec Eutelsat et HispaSat comme partenaire de distribution. Le train a circulé sur l'axe reliant Kozłów, Varsovie et Tczew, à des vitesses pouvant atteindre 160 km/h. C'est la première fois que le service OneWeb LEO d'Eutelsat est évalué sur un train en service commercial en Pologne, avec mesure des performances et évaluation de la bascule entre liaison satellite et réseaux terrestres sur l'ensemble du trajet.

Le terminal retenu est le Kymeta Kestrel u5, récemment certifié par TÜV Rheinland et pensé pour les contraintes ferroviaires : indice de protection IP69K et consommation moyenne inférieure à 100 W. La solution hybride d'Eutelsat associe OneWeb LEO aux infrastructures de communications ferroviaires existantes pour la connectivité des passagers, les communications d'exploitation et le transfert de données, en faisant l'interface entre systèmes embarqués et installations au sol.

Eva Bisgaard, Présidente de la branche Connectivité d'Eutelsat, souligne que cet essai montre la capacité du réseau LEO à accompagner l'expérience voyageurs et des activités ferroviaires de plus en plus numérisées, avec assez de souplesse pour hiérarchiser les besoins de connectivité. Joanna Siecińska, membre du comité de direction en charge de la finance et du développement commercial chez PKP Intercity, y voit un pas vers des connexions Internet plus fiables tout au long du trajet, après vérification en conditions réelles d'exploitation.