
Internet par satellite : Eutelsat OneWeb et SES connectent 18 Embraer E2 de Finnair en multi-orbites
Le réseau OneWeb d'Eutelsat fournira la connectivité en orbite basse (LEO) de l'offre multi-orbites que SES déploie à bord de 18 Embraer E2 de la compagnie finlandaise Finnair.
Eutelsat a annoncé ce 2 novembre 2026 que sa constellation OneWeb sera la brique LEO du service multi-orbites proposé par SES à Finnair. Dans le cadre de cet accord, 18 appareils Embraer E2 de la compagnie pourront proposer de la connectivité en vol.
LEO et GEO combinés
Le haut débit et la faible latence de OneWeb seront associés aux services géostationnaires (GEO) de SES. Objectif affiché : permettre aux passagers de regarder des programmes en streaming, de travailler en ligne et de rester connectés pendant tout le trajet.
Pour Thierry Polycarpe, directeur de la connectivité aérienne et maritime chez Eutelsat, le réseau OneWeb « vient compléter le réseau GEO pour assurer un service en vol plus résilient ». Il le présente comme « la seule constellation LEO pleinement opérationnelle en Europe ».
Blane Boynton, senior vice-president Aviation chez SES, estime que le réseau multi-orbites de l'opérateur luxembourgeois offre « la fiabilité, les performances et la flexibilité attendues par les compagnies aériennes ». Simon Large, Chief Customer Officer de Finnair, promet de son côté aux clients « une expérience du haut débit équivalente à celle qu'ils connaissent chez eux ».
Plus de dix compagnies clientes
Selon Eutelsat, le réseau OneWeb compte déjà plus de dix compagnies aériennes clientes dans le monde, et d'autres devraient suivre. L'opérateur avait lancé ses services OneWeb pour l'aviation commerciale et d'affaires en avril 2025.
Le contrat illustre la tendance des compagnies à adopter des solutions multi-orbites pour la connectivité à bord, un marché où la concurrence de Starlink, déjà retenu par Air France ou easyJet, se fait de plus en plus forte.
Le communiqué ne précise pas de calendrier de mise en service à bord des appareils de Finnair.
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