Programmes TV RMC Découverte

Tony organise le sauvetage d'un excavateur sur le point de couler. Des tensions naissent lorsque Fred ramène un vieil ami. Deux débutants sont formés au travail de nuit.

Parker rentre au Klondike et fait une annonce folle à son équipe afin de rattraper la débâcle en Alaska. Fred et son fils Christopher s'affrontent au sujet du travail de nuit.

Les chercheurs d'or du Yukon sont de retour et vont tout tenter pour devenir riches. Nouveaux mineurs, nouvelles machines : les enjeux sont plus élevés que jamais !

C'est dans l'impressionnante casse automobile de Gièvres, véritable sanctuaire de la tôle froissée, que s'ouvre le nouveau chapitre de Top Mecanic, l'émission culte de restauration automobile diffusée sur RMC Découverte. Pour cette nouvelle saison, le décor est posé : près de 6 hectares de carcasses, un terrain de jeu à la fois intimidant et inspirant, où sommeillent plus de 2000 épaves n'attendant qu'un miracle. Mais cette fois, la donne change.

C'est dans l'impressionnante casse automobile de Gièvres, véritable sanctuaire de la tôle froissée, que s'ouvre le nouveau chapitre de Top Mecanic, l'émission culte de restauration automobile diffusée sur RMC Découverte. Pour cette nouvelle saison, le décor est posé : près de 6 hectares de carcasses, un terrain de jeu à la fois intimidant et inspirant, où sommeillent plus de 2000 épaves n'attendant qu'un miracle. Mais cette fois, la donne change.

"Préparez-vous à vivre une saison exceptionnelle de Top Mecanic, l'émission où des passionnés de mécanique relèvent le défi ultime : remettre sur route des épaves en seulement cinq jours ! Pour cette nouvelle édition, les enjeux sont plus grands, les voitures plus fracassées et les candidats plus déterminés que jamais. Un casting 5 étoiles pour une compétition explosive Cette saison marque un tournant historique pour Top Mecanic avec la participation de deux figures emblématiques des émissions à succès Vintage Mecanic et Wheeler Dealers France : Nicolas Guenneteau et Aurélien Letheux.

Bienvenue à Gièvres, au coeur du Loir-et-Cher, dans l'une des plus grandes casses automobiles de France. Étendues sur plus de 5 hectares, près de 2000 épaves attendent patiemment qu'on leur offre une seconde vie. Mais cette semaine, deux carcasses bien particulières ont été sélectionnées pour passer entre les mains expertes de deux figures incontournables de Top Mecanic. Les fans les connaissent bien : Jérémy et Laurent, deux véritables cracks de la mécanique, vont s'affronter dans un nouveau face-à-face à couper le souffle.

Série documentaire (Science et technique)
Présenté par François Allain.François s'attaque aujourd'hui à un véritable mastodonte d'acier ! Conçu pour transporter plus de 30 personnes et avaler les kilomètres, le Delahaye Type 163 était un symbole haut de gamme du transport collectif. Hélas, le véhicule n'a, pour le moment, aucun moteur ! Le châssis a subi les assauts du temps et est rongé par la rouille. Freinage, transmission, faisceau électrique : tout est à revoir. Et comme si cela ne suffisait pas, François s'est fixé un objectif ambitieux : partager ce patrimoine avec la jeune génération. Vous l'aurez compris, ce chantier est XXL !

Série documentaire (Science et technique)
Présenté par François Allain.Cette fois, François Allain s'attaque à la berline la plus rapide des sixties : la Maserati Quattroporte. L'exemplaire que l'expert a entre les mains date de 1969, soit la dernière année de sa production. Mais elle n'a roulé qu'un an seulement. Depuis, elle est plongée dans un sommeil éternel, au fin fond d'un garage, avec toute une cascade de travaux au programme : redémarrage et compression du moteur, dépose et changement du radiateur, pompe à essence HS, restauration complète des freins. Pour décompresser un peu, François a décidé de partir à la rencontre du plus grand collectionneur de Maserati de France.

Série documentaire (Science et technique)
Présenté par François Allain.Dans ce numéro, François Allain achète une Peugeot 309 GTI à une personne qui voulait s'en débarrasser au profit de sa petite soeur, la 205 GTI. Ce véhicule, loin d'être une épave, a pourtant besoin d'une sérieuse remise en route et d'un rafraîchissement cosmétique. Au programme : problème de démarrage, avec un changement des capteurs, des fluides, des filtres et de l'huile. Avec l'aide d'un restaurateur, il devra également faire un lustrage de la carrosserie. A l'intérieur : il devra restaurer le contour de vitesse et la console centrale. François réussira-il à relever ce défi ?

Magazine (Société)
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