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Avocate en droit pénal des affaires, Nora, 26 ans, se voit confier son premier dossier : un jeune homme de 19 ans, placé en garde à vue pour la disparition de Chanel, une adolescente. Mais l'affaire prend rapidement la tournure d'un homicide volontaire, ce qui dépasse les compétences de Nora. La jeune avocate enchaîne alors les erreurs et découvre la réalité brutale de son métier.

En Guadeloupe, les actes de délinquance se multiplient, contraignant les gendarmes de Point-à-Pitre à redoubler de vigilance pour endiguer ce phénomène. Parmi leurs priorités, le trafic de drogue, un business juteux qui provoque une véritable guerre entre plusieurs clans déterminés à en prendre le contrôle. Focus également sur les gendarmes mobiles et le PSIG, engagés quant à eux dans une mission délicate, puisqu'ils doivent se charger d'interpeller des individus armés et/ou auteurs de violences physiques, principalement contre les femmes...

En moyenne, près d’un million de séismes sont enregistrés chaque année à l’échelle de la planète. Des évènements de plus ou moins grandes intensités, dont la plupart sont sans conséquence. Toutefois, les tremblements de terre peuvent être d’une violence inouïe et peuvent e?tre a? l’origine de glissements de terrain, de tsunamis, d’inondations dont les répercussions sont souvent dramatiques pour les populations mais aussi pour la faune et la flore vivant à l'endroit ou cela se produit.

Tchernobyl, Seascale et Harrisburg : ces trois accidents industriels ont redéfini les enjeux du nucléaire civil. En Grande-Bretagne, les flammes ravagent une installation majeure, semant la panique. Aux Etats-Unis, la centrale de Three Mile Island subit une défaillance critique qui ébranle le secteur. Mais c'est en Ukraine que la catastrophe atteint son paroxysme, contraignant des milliers d'habitants à l'exode.

L'histoire du transport aérien a été particulièrement marquée par certains crashs d’avions commerciaux. En 1996, lors du vol TWA 800 au départ de New York, la surchauffe d'un compartiment de kérosène a provoqué une explosion du Boeing 747-100. Le crash d’un avion pendant son atterrissage à Kegworth, en 1989, était dû à toute une série de défauts : une panne de moteur, des défaillances d'équipements de navigation et, enfin, une erreur des pilotes. En 1985, à cause de la désintégration d'une partie de sa queue, l’avion de la compagnie Japan Airlines, reliant Tokyo à Osaka, s’est écrasé en pleine montagne.

Les effondrements de ponts restent dans les annales de l’histoire de l'ingénierie. Les catastrophes qui ont eu lieu à Minneapolis et à Tacoma aux Etats-Unis, ainsi qu’à Gênes en Italie, ont démontré les erreurs à ne jamais commettre dans le génie civil. Le pont de Tacoma s’est effondré en 1940 sous l'effet des vents, tandis que l'effondrement du pont I-35W, sur le fleuve Mississippi à Minneapolis, est survenu en 2007 à la suite des défaillances structurelles et une fréquentation trop intense. Quant au pont de Gênes, conçu par Riccardo Morandi, il s‘est effondré en 2018 à cause des années d’usure et d’un manque d’entretien nécessaire.

Lorsque les barrages cèdent, les conséquences sont catastrophiques. En Libye, en 2023, l'effondrement de deux barrages a provoqué des torrents qui ont rasé la ville de Derna, faisant plus de 24 000 morts. En France, en 1959, la rupture du barrage de Malpasset a détruit Fréjus et des dizaines de villages voisins. La catastrophe de Brumadinho au Brésil en 2019 a transformé des millions de tonnes de boue toxique en une marée mortelle. Avec près de 60 000 barrages en activité dans le monde, les ingénieurs ont-ils tiré les leçons de ces tragédies du passé ?