L'industrie aérospatiale marocaine pourrait porter ses exportations annuelles à environ 5 milliards de dollars d'ici trois ans, contre 3 milliards de dollars l'an dernier, grâce à l'arrivée de nouveaux fournisseurs de pièces à forte valeur ajoutée, a déclaré le président de l'association professionnelle GIMAS.
Le secteur emploie environ 25 000 personnes dans quelque 160 entreprises, dont des fournisseurs d'Airbus, de Boeing et de Safran.
Selon Mohammed Bellatig,, le secteur entend accroître la valeur ajoutée locale en passant de la production de composants à celle de systèmes aérospatiaux plus complexes.
Il a indiqué que, dans un avenir proche, le Maroc assemblerait des moteurs et des trains d'atterrissage « afin d'offrir une valeur ajoutée bien supérieure à celle d'aujourd'hui ».
Le groupe français Safran développe sa présence dans le pays en construisant des usines de trains d'atterrissage et de moteurs à réaction Airbus.
Le Maroc cherche aussi à s'implanter dans l'industrie des drones, que les autorités considèrent comme un prolongement naturel des capacités déjà acquises dans la construction aéronautique. Selon Mohammed Bellatig, la production de drones pourrait s'appuyer sur l'expertise en matériaux, en assemblage et en ingénierie du secteur aérospatial marocain.
Dans le domaine de l'industrie aérospatiale, le pays mise sur des synergies similaires pour renforcer ses ambitions.
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