Selon une analyse de Novaspace, SpaceX a généré un chiffre d'affaires estimé à 11,8 milliards de dollars en 2024.
Pour la première fois, le revenu de Starlink a surpassé celui de la division de transport spatial de l'entreprise. Cette étape clé pour la rentabilité de la société est attribuée à l'évolution de ses activités de connectivité et à un modèle de lancement optimisé pour la réutilisation.
L'analyse indique un changement structurel dans la base de revenus de SpaceX. Lucas Pleney, consultant senior chez Novaspace et auteur principal du rapport, souligne que SpaceX entre dans une phase d'intégration horizontale, exploitant son échelle industrielle pour s'étendre rapidement vers de nouveaux marchés. Cette transition vers un opérateur multi-marchés contribue à créer de nouvelles sources de revenus et modifie les dynamiques concurrentielles de l'industrie spatiale.
L'essor de Starlink s'est produit de manière cohérente, s'étendant progressivement à des marchés comme l'internet haut débit pour les consommateurs, les services gouvernementaux, le maritime et l'aviation. Sa croissance financière est soutenue par un modèle de distribution qui combine ventes directes et partenariats stratégiques, ainsi qu'un déploiement de constellation facilité par un accès à faible coût à l'orbite.
Parallèlement, l'activité de transport spatial de SpaceX, centrée sur le Falcon 9, a évolué vers un modèle de gestion de flotte. En 2024, seulement 6 % des vols de Falcon 9 ont utilisé de nouveaux propulseurs, certains lanceurs ayant effectué jusqu'à 24 vols dans une même année. Ces gains en réutilisabilité ont permis de réduire le coût marginal de la capacité de Starlink, renforçant ainsi la viabilité commerciale de l'activité satellite.
Cette réorientation, passant d'une entreprise d'infrastructure intensive en capital à un opérateur avec des flux de revenus récurrents et évolutifs, constitue une étape naturelle dans la trajectoire de SpaceX. Bien que la société continue d'investir de manière significative, notamment dans Starship et l'architecture D2D de Starlink, elle le fait depuis une position de force financière.
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